Im Sommer noch platzte das geplante Comeback des Michael Schumacher. Nach Massas Unfall ließen die eigenen gesundheitlichen Probleme eine Rückkehr in die Formel 1 zunächst nicht zu. Groß war der Frust, doch der Rekordchampion gab nicht auf. Kurz vor Weihnachten platzte schließlich die Bombe: Comeback für Mercedes! "Ich fühle mich wie ein kleiner Junge", jubelte der Kerpener, der nun voll belastbar ist. Die Kombination Mercedes, Brawn und Schumi soll künftig Titel bringen.
Am Sonntag geht sie endlich los, die neue Saison in der Formel 1 - und Michael Schumacher ist wieder dabei. Auf seiner Internetseite stellte "Schumi" nun klar, dass er sich bereit fühlt für die Aufgabe, mit seinem neuen Rennstall Mercedes gute Ergebnisse einzufahren und womöglich seinen achten WM-Titel zu holen. "Ganz eindeutig ja. Dafür trete ich an, und ich bin überzeugt, dass wir in diesem Kampf ein Wort mitreden können."
Neben den Autos der Rennteams wurden auch die Helme der Fahrer im Formel-1-Special für die "Super-Stecktabelle" nachgestellt. Auf Seite 134 des Sonderhefts wurden bereits fehlende Helme und Autos zum Ausschneiden abgebildet. An dieser Stelle finden Sie das Helm-Design des Inders Karun Chandhok, der für HRT F1 fährt, sowie das neue Design für dessen Teamkollegen Bruno Senna. Das Auto des vorherigen Campos-Rennstalls steht zum Download bereit, sobald uns das Bild vorliegt.
Am kommenden Sonntag, dem 14. März 2010, startet die Formel 1 in die neue Saison, mit dem Gastspiel in der Wüste. Der erste Lauf zur diesjährigen Formel-1-Weltmeisterschaft findet in Bahrain statt. Um 13 Uhr (MEZ) schalten die Startampeln auf dem Bahrain International Circuit in Manama-Sakhir von Rot auf Grün, dann muss Jenson Button seinen Erfolg aus dem vergangenen Jahr verteidigen.
Die Formel-1-Saison 2010 wird einige Neuerungen bringen. Hier finden Sie die wichtigsten Änderungen.
Am kommenden Wochenende startet die Formel 1 mit dem Grand Prix von Bahrain in die Saison 2010. "Der Formel 1 steht ihre vielleicht spannendste Saison bevor", freut sich Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug. Zusammen mit Teamchef Ross Brawn und den beiden deutschen Piloten Michael Schumacher und Nico Rosberg greifen die Silbernen erstmals seit 1955 als Werksteam nach den Sternen.
Am Wochenende startet die Formel 1 in die Saison 2010. Das Auftaktrennen findet am Sonntag in Bahrain statt. Dann bestreitet Formel-1-Rückkehrer Michael Schumacher seinen 251. Grand Prix! Doch wie schlägt sich der 41-jährige Mercedes-Pilot nach über dreijähriger Rennabstinenz? Kann er sogar schon jetzt seinen 92. GP-Sieg feiern? Sagen Sie uns Ihre Meinung.
Das neue Hispania-Racing-Team (ehemals Campos) hat mit dem Inder Ksarun Chandhok seinen zweiten Fahrer bekanntgegeben. Der 26-Jährige erhält das zweite Cockpit neben dem Brasilianer Bruno Senna, dem Neffen des 1994 tödlich verunglückten Weltmeisters Ayrton Senna. Chandhok, zuletzt in der GP2-Serie unterwegs, ist der zweite Inder in der Königsklasse nach Narain Karthikeyan, der 2005 für Jordan fuhr.
Das amerikanische Formel-1-Projekt US F1 scheint weniger als zwei Wochen vor dem Start der neuen Saison zumindest vorerst gescheitert zu sein. Wie Teamchef Ken Anderson auf der Website des Magazins autosport bekannt gab, habe man den Mitarbeitern mitgeteilt, die Arbeiten am Auto einzustellen. Die Hoffnungen ruhen nun auf einem Start in der nächsten Saison.
Kurz vor Saisonbeginn am 14. März in Bahrain ändert der spanische Rennstall Campos Meta seinen Namen in HRT F1. Nach der Übernahme durch Jose Ramon Carabante wird das Team zukünftig als Hispania Racing Team antreten. So soll die spanische Identität des Rennstalls mit Sitz in Murcia zum Ausdruck gebracht werden. Derweil fehlt dem Team immer noch ein zweiter Fahrer.
In knapp zwei Wochen startet die Formel-1-Saison in Bahrain und nach den letzten Tests hängt Mercedes der Konkurrenz noch ein wenig hinterher. Dies sieht auch Mercedes-Sportchef Norbert Haug so: "Ich glaube nicht, dass Gleichstand ist. Red Bull ist vorne." Dennoch denkt er, dass diese Saison eine der spannendsten werden könne, was vor allem an der Ausgeglichenheit vieler Teams liege.
Smith für Key, Key für Rampf - und schon haben zwei Formel-1-Rennställe neue Technische Direktoren. Das Fass ins Rollen brachte der 38-jährige James Key, der Force India - das Team des deutschen Fahrers Adrian Sutil (Gräfelfing) und des Italiener Vitantonio Liuzzi - nach zwölf Jahren verlässt, um bei Sauber anzuheuern.
Drei Wochen vor dem Start in die neue Formel 1-Saison in Bahrain holt Ferrari zum Rundumschlag gegen den ehemaligen FIA-Boss Max Mosley und die neuen Teams wie Campos und US F1. In einer offiziellen Mitteilung auf der Website der Scuderia ist die Sprache vom "Erbe des Heiligen Kriegs, den der ehemalige Präsident der FIA geführt hat".
Mit dem spanischen Formel-2-Champion Andy Soucek als Testfahrer hat Formel-1-Neuling Virgin sein Fahrerteam komplettiert. Das gab das Team am Dienstag bekannt. Der 24-Jährige Soucek nimmt den Platz des Portugiesen Alvaro Parente ein, dessen Vertrag aufgrund gescheiterter Sponsorenverhandlungen aufgelöst wurde.
Der Formel-1-Neuling Campos hat seine Besitzverhältnisse neu geregelt und zudem Colin Kolles zurück in die Königsklasse geholt. Der Rumäne wurde am Freitag vom spanischen Rennstall als Teamchef engagiert. Ende 2008 war der promovierte Zahnarzt aus Ingolstadt nach zwei Jahren als Teamchef bei Force India entlassen worden. Der 42-Jährige hatte den Posten schon bei den Force-India-Vorgängerteams Midland und Spyker ausgeübt.
An seinem insgesamt dritten Testtag im Mercedes-Silberpfeil absolvierte Michael Schumacher gleich 124 Runden im südspanischen Jerez und sammelte 31 Tage vor seinem Renn-Comeback viele wichtige Erkenntnisse. Der Rekordweltmeister erzielte die sechstbeste Zeit des Tages, was jedoch nicht im Vordergrund stand. "Ich bin sehr zufrieden. Es hat sich gut angefühlt, das Auto zu fahren und es hat großen Spaß gemacht", sagte Schumacher.
"Das Ziel ist klar: Ich will Weltmeister werden", sagte Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel bei der Vorstellung seines neuen Dienstwagens RB6 im südspanischen Jerez und ergänzte mit Blick auf Rekordweltmeister Michael Schumacher: "Unser Verhältnis hat sich überhaupt nicht verändert. Aber es ist schön, sich jetzt endlich auf der Strecke zu messen."
Evolution statt Revolution. Der neue Bolide des Red-Bull-Teams, der RB6, ähnelt dem erfolgreichen Vorläufermodell optisch und technisch sehr. Vize-Weltmeister Sebastian Vettel, der den Rennwagen gemeinsam mit Teamkollege Mark Webber im südspanischen Jerez präsentierte, zeigte sich angetan von seinem neuen Arbeitsplatz: "Das neue Auto sieht besser aus und sollte schnell sein."
Formel-1-Pilot Adrian Sutil und sein Force-India-Rennstall haben sich ehrgeizige Ziele für die kommende Saison gesetzt. "Es ist das erste Mal, dass wir komplett im Zeitplan liegen, ich fühle daher, dass es die erste Saison sein wird, in der ich vom Anfang bis zum Ende zeigen kann, was mit dem Auto möglich ist und was ich kann", sagte Sutil am Dienstag in einer Mitteilung des Rennstalls zur Vorstellung des neuen Boliden VJM03.
Mercedes GP wird nun endgültig zur deutschen Formel-1-Nationalmannschaft. Nach der Verpflichtung der beiden Stammpiloten Nico Rosberg und Michael Schumacher verstärkt sich das deutsche Team bei seiner Rückkehr in den Formel-1-Zirkus nun auch definitiv mit dem Mönchengladbacher Nick Heidfeld als Testfahrer.
